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　　本周六起，清華大學將對無證入校的社會車輛收費，自此，五環(huán)路內再無免費高校停車場。

　　昨日，記者在清華大學發(fā)現，該校已準備好實施收費的硬件設置。東門外的停車收費崗已安裝完成。崗亭外設有車牌自動識別系統(tǒng)，每進出一輛車，就能顯示車牌號。近期，清華還對進出校園的車主發(fā)放了《關于加強機動車管理治理校園交通秩序的通知》。

　　依據通知，清華從本月20日起，對無校園通行證的機動車實行停車收費管理。收費標準為7時到21時，小型車每15分鐘1.25元，大型車每15分鐘2.5元；21時到次日7時，小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元。清華大學位于北四環(huán)和北五環(huán)之間，這一收費標準與本市公布的三環(huán)至五環(huán)內區(qū)域的停車場收費標準一致。

　　持“校園通行證”的車輛，公安、消防、醫(yī)療救護、工程搶險、軍隊、郵政、銀行、環(huán)衛(wèi)等執(zhí)行任務的特種車輛進入清華，免收停車管理費；出租車入校30分鐘內免收停車費。據記者了解，該校已完成停車場備案，共規(guī)劃停車位2512個，將委托專業(yè)停車管理公司執(zhí)行具體管理工作。

　　本周六起，無校園通行證的車輛只允許從主校門、南門進出校園，校外重要來訪車輛和19座(含)以上大客車可提前通過網絡預約進校，未提前預約的19座(含)以上大客車禁止入校。

　　清華保衛(wèi)處提示車主，機動車在校園內，應按照交通標識行駛，有序停放在畫有規(guī)范停車位的區(qū)域；對于違規(guī)行為，學校將視情況予以鎖車、拖移、停止車證使用、禁止入校等處理。

　　清華校園停車收費將使附近工作的公司職員失去一處免費停車場。在清華科技園上班的小劉告訴記者，以前，很多同事都把車停在清華校園東門附近，然后步行幾百米去上班，一年下來能省不少錢，現在停車收費，每天少說也得花40元，成本大大提高。

　　對于停車收費，清華師生則表示歡迎，認為此舉將緩解校園的交通擁堵。在清華后勤部門工作的小董告訴記者，以前學校停車不收費，來往社會車輛很多，經常擁堵，這些車輛車速很快，也不避讓校內的行人和自行車，給校園安全帶來隱患。清華大學美術學院大三學生小李認為，停車收費能夠凈化校園環(huán)境，至少能控制車輛數量，對大多數同學而言是好事兒。

　　通過停車收費加強對進出校園社會車輛的管理、限制車流已成為各高校的普遍做法。2007年起，北京大學保衛(wèi)部推行校外車輛預約入校制度，無通行證的社會車輛不得入內。據該校保衛(wèi)部部長安國江回憶，施行預約制度前，學校每天車流量在11000輛到12000輛之間，停車數3000輛到4000輛。實行車輛預約入校后，總體車流量和停車數都下降了一半。

　　2008年起，位于北三環(huán)附近的中國人民大學對社會車輛收取停車費，小型車白天每小時5元。位于三環(huán)內的北京師范大學、北京交通大學等高校校園也實施收費停車，停車標準為小型車白天每小時8元。 (記者 任敏)

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