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　　人物介紹

　　張相東，男，21歲，山東聊城人，重慶大學(微博 招生辦)軟件工程專業(yè)大三學生。

　　黃胡勇，女，四川巴中人，重慶大學軟件工程專業(yè)大四學生。

　　故事梗概

　　張相東為了幫女友胡勇購買回巴中的汽車票，一夜排隊十多次，都沒買到票。無奈之下，他幫女友選擇了一條曲線回家路：重慶—南充—巴中。他感慨地說：“春運，買汽車票比火車票還難?！?/p>

　　昨天(17日)上午9點，張相東捧著手中的紅茶，坐在龍頭寺長途汽車站旁的德克士餐廳里暫時休息，等待他的還有24小時的火車硬座。

　　這不是張相東第一次經(jīng)歷春運，卻是他第一次在春運期間買長途汽車票。一夜沒睡，他下巴上的胡碴清晰可見，眼睛里的紅血絲訴說著疲倦，散落在眉角的頭發(fā)耷拉著，黃色羽絨服也不知在哪兒粘上了一大片黑印。

　　這是他通宵買票之后的狀態(tài)，而他的買票歷程得從1月16日晚上9點說起。

　　16日21:00

　　到車站才知零點開賣當天票

　　16日晚上9點，我和胡勇從大學城坐車到了龍頭寺長途汽車站。那時車站的旅客并不多，售票窗口前的隊伍也不長，井然有序。

　　我想給胡勇買好明早回巴中的票，我倆就在車站附近的旅館住一晚。明天先送她上車，我再坐下午1點半的火車回山東聊城。

　　胡勇贊我聰明，要不是我說晚幾天再走，恐怕前幾天的放假高峰會讓我們排隊一夜；要不是我說晚上先來買好票，明天直接憑票上車，恐怕明天一整天都買不到回巴中的票。

　　不一會兒，我們就到了隊伍最前面。當我高興地拿出錢說要買17日早上到巴中的車票時，售票員溫馨提醒：17日的車票從凌晨零點起售。

　　16日21:50

　　黑車價錢貴，又怕不安全

　　看看時間才晚上9點50分，我倆從售票廳里出來，準備晚上11點再去排隊。胡勇說，爭取晚上12點就買到票，然后我們可以好好睡一覺，明天出發(fā)。

　　走出售票廳，一個穿著黑色羽絨服的中年男子走上前來說道：“弟娃兒，走哪里？永川、墊江、萬州、南充、巴中、樂山……”

　　聽到他說到巴中，我就順口回了他一聲“巴中”。

　　“巴中有車，還差兩個人，上車就走。”聽到我的回答，中年男子更加熱情，想幫我們提行李箱。我緊緊地握著行李箱的拉桿，問他到巴中要多少錢。男子笑著說200元。我說，正規(guī)票價才120元，你這票也太貴了。他露出一絲不滿的臉色告訴我，這是現(xiàn)在的行情。

　　胡勇重重地捏了捏我的手，暗示我不要理他，而我也不放心讓她坐黑車走。這時，另一名男子也過來詢問，我們沒有理會徑直走出了車站，身后響起兩名男子的罵聲。

　　17日00:00

　　售票開始卻一直沒票售出

　　深夜11點，我們拖著行李又來到安檢口。此時，安檢口已經(jīng)排起了約30米的長龍，估計有約200人。半個小時后，隊伍開始向前移動。

　　進到售票廳已經(jīng)是17日零點多了，我們瞧準了最短的隊伍沖了過去。站在24號售票口的最后面，我看到整個大廳只有4個窗口在運作，八九個武警在巡邏。不到一分鐘，我身后也排了二十多人，我們的位置在中間偏后。

　　當我們滿懷喜悅地到了售票窗口前，售票員說：“到巴中的車還沒排好班次，現(xiàn)在不清楚有沒有票?！?/p>

　　我想，或許過一會兒排好班次就有票了，還是得把隊排上。于是，我們又走到隊伍的最后面，重新開始排隊，而整個隊伍已經(jīng)成了“S”型，蜿蜒到售票大廳門口。

　　時間很快到了凌晨兩點，我們第二次移動到了售票口前，沒想到售票員的答復依然是“客車班次還沒有排好。你等著看大屏幕，上面會列出發(fā)車時間和班次?！?/p>

　　我們傻傻地走出隊伍，抬頭看了看黑色的大屏幕，什么都沒有顯示。后來，直到凌晨5點多，我才知道大屏幕要7點鐘才開。

　　到底有沒有票？凌晨兩點的售票大廳沒有工作人員可以詢問，車站的聯(lián)系電話遲遲打不通。突然想到“96096”交通服務熱線，我撥通電話后工作人員肯定地說：“龍頭寺長途汽車站每天都有從重慶到巴中的班車發(fā)出，最早的一班是早上7點半左右。”

　　聽到這個答復，我們像吃了定心丸一般，有了排隊買票的信心。

　　從一名武警口中打聽到4點半有一批新的售票窗口將要開啟，于是，我和胡勇坐在行李箱上休息了一會兒。4點半，我們排在隊伍的第一個，窗口里面沒有傳出讓我們意想不到的回答：“到巴中的客車班次還沒排好，情況還不清楚?！?/p>

　　17日04:55

　　20分鐘里隊伍前進不了一米

　　4點半之后，售票廳里的人數(shù)增加了一倍，為了早一點回家，我們改變戰(zhàn)略，分頭排隊。

　　20分鐘過去了，隊伍只向前移動了不到一米，我前面有十多個人。仔細一看，購票人數(shù)一多，巡邏的武警似乎忙不過來，插隊買票的票販子開始頂風作案。一個二十多歲的平頭男子，若無其事地走到靠近售票窗口的第三個人前面，裝作要從左到右穿過隊伍的樣子。誰知，“穿越”還沒完成，他的左腳停留在隊伍中不肯抽走，然后從容地“排隊”買票。不到5分鐘，他數(shù)著手里的多張車票離開。

　　眼看前面還有4個人就輪到我了，剛才插隊的一幕再次上演。排了一整夜的隊，我很憤怒也很無奈，于是大聲喊來武警將插隊的男子轟走。臨走時，插隊的男子斜著眼睛瞪我，但周圍排隊的旅客都向我投來贊許的目光。

　　17日06:00

　　老鄉(xiāng)建議，轉(zhuǎn)車曲線回家

　　就這樣，我們從4點半開始分頭排隊，總共到達售票窗口8次，得到的答案都是車票情況不詳。早上6點，當我再次排攏，售票員冷冷地說：“到巴中的票只有今天晚上7點半的了，最后一張。”我以為自己聽錯了，小心地詢問車票是不是早上7點半的。售票員不耐煩地告訴我：“是晚上7點半?！?/p>

　　我們不停地排了十多次隊，怎么當天的票就只剩一張了，而且還是晚上的？下午1點半，我就要坐火車走了，胡勇一個人怎么辦？正當我不知所措時，偶然的機會碰到一名同樣要乘車去巴中的大叔。他的遭遇和我們一樣，排了一晚上隊得到的答復也是票賣完了，他說還有幾個要去巴中的人也沒買到票。

　　他亮出手中的車票說：“快去買重慶—南充的車票，8點50分有一班。先到南充再轉(zhuǎn)車回巴中，多耽誤3個小時總比走不了要好。”

　　時間已經(jīng)是早上7點半了，沒有時間猶豫，我花60元買了一張前往南充的車票。我對胡勇說，虧你還夸我聰明，我們還是排了一晚上的隊，還是白忙活了。8點50分，我送胡勇上了車，走出售票大廳的那一刻，我覺得自然光很刺眼，車站前廣場人山人海讓我頭暈目眩。

　　上午9點，坐在德克士餐廳里面，看著門外涌動的人流，我很擔心，不知道她到了南充好不好買票回巴中。

　　昨日，記者就此事向龍頭寺長途汽車站調(diào)度室取得聯(lián)系，工作人員稱，該車站每天只有三班車發(fā)往巴中，每車只能坐約40人。乘客排隊買不到票，原因是前面的乘客將票買走了。(習記者 羅清藝)

　?。ㄖ貞c晨報 習 羅清藝）