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面向超超臨界等大型汽輪機高溫蠕變壽命分析與可靠性保障問題，本項目取得了如下技術(shù)創(chuàng)新和成果：首先，建立了汽輪機及部件的蠕變-疲勞全壽命預(yù)測方法，實現(xiàn)了對計算致裂壽命傳統(tǒng)和致斷壽命傳統(tǒng)方法的新突破；其次，提出了以時間相關(guān)失效評定圖為核心的高溫結(jié)構(gòu)安全性評價技術(shù)體系，實現(xiàn)了多種失效模式的協(xié)同評價；再則，蠕變-松弛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換技術(shù)突破了傳統(tǒng)時溫等效原理的束縛，創(chuàng)新了高溫服役數(shù)據(jù)的獲取途徑；最后，將數(shù)字散斑相關(guān)技術(shù)與多種壽命實驗裝置相結(jié)合，實現(xiàn)了微尺度下壽命演化過程的原位觀察和定量分析的一體化集成。

本項目相關(guān)技術(shù)方法獲得國家專利9項，軟件著作權(quán)3件，發(fā)表論文80篇，被SCI收錄40篇，國內(nèi)外引用131次，在相關(guān)國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議上作大會特邀報告或主題報告16次，組織國內(nèi)、國際學(xué)術(shù)研討會15次。項目成果已用于上海汽輪機廠的1000MW超超臨界汽輪機、130MW聯(lián)合循環(huán)汽輪機等6種產(chǎn)品，以及汽包、壓力容器、鍋爐等千余臺套裝置的運行維護和監(jiān)督檢驗中，近3年，累計實現(xiàn)新增產(chǎn)值4.2億元，節(jié)支1.1億元。項目總體達到國際先進水平，部分技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，成果推廣應(yīng)用對企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和提升核心競爭力、保障安全生產(chǎn)意義巨大，促進了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進步。本項目獲上海市科技進步一等獎。

主要完成人：軒福貞、涂善東、王正東等。