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昨天是2012年國家公務(wù)員招錄考試網(wǎng)上報(bào)名的第六天，報(bào)名時(shí)間已經(jīng)過半，截至傍晚6點(diǎn)半，已經(jīng)有478179名考生提交報(bào)名信息并通過審核。“據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前仍有一些職位無人通過資格審查。我們匯總整理了這些職位的相關(guān)信息，供廣大考生參考，希望大家認(rèn)真閱讀招考簡章和報(bào)考指南，結(jié)合職位需求和自身?xiàng)l件，踴躍報(bào)考上述職位。”昨天下午，國家公務(wù)員局考試錄用司發(fā)布特別提醒。

快報(bào)記者 項(xiàng)鳳華

中央機(jī)關(guān)總體競爭很激烈

截至昨天傍晚6點(diǎn)半，記者統(tǒng)計(jì)，最熱職位都出自“國務(wù)院系統(tǒng)參照公務(wù)員法管理事業(yè)單位”，領(lǐng)跑的依舊是國家民族事務(wù)委員會(huì)民族理論政策研究室“科研管理處主任科員及以下”一職位，有1971人通過審核；該單位的“綜合處主任科員及以下”，競爭比例達(dá)到1562：1。國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)人事部“人事處主任科員及以下”職位，競爭比例達(dá)1450：1。

中央黨群機(jī)關(guān)報(bào)考后面熱得快，計(jì)劃招419人，已有21844人通過審核，平均報(bào)考比例已經(jīng)超過了52：1。國務(wù)院系統(tǒng)參照公務(wù)員法管理事業(yè)單位的，平均一個(gè)崗位的競爭比例超過了31：1。從報(bào)考條件看，中央機(jī)關(guān)條件是最高的，但為何報(bào)名者如此多呢？專家分析，一是中央機(jī)關(guān)崗位本身?xiàng)l件好又不限戶籍，同時(shí)數(shù)量也比較少；很多基層崗位都要求應(yīng)屆生，因此集中到中央機(jī)關(guān)的往屆考生要多一些。

還有390個(gè)職位無人過審

昨天，國家公務(wù)員局考試錄用司整理出390個(gè)職位（計(jì)劃招錄473人），目前還無人通過審核，希望大家能多看看這些職位。記者發(fā)現(xiàn)，這些被冷落的職位主要是四類。

1.氣象、地質(zhì)等行業(yè)。今年地震部門似乎是翻身了，只有氣象部門依舊坐冷板凳。從國家氣象局、到北京、天津、遼寧、安徽、江蘇、浙江等地氣象局，是一路冷到底，無人通過審核。同樣，中國地質(zhì)調(diào)查局財(cái)務(wù)部“財(cái)務(wù)處主任科員及以下”也是無人通過審核。

2.航空、海洋、海事、交通、涉外等人才不足行業(yè)，如江蘇海事局，目前有18個(gè)職位還無人過審，記者查閱職位表發(fā)現(xiàn)，持有甲（乙）類或內(nèi)河一等三副及以上船員適任證書是擋住眾多報(bào)考者的一個(gè)門檻。中國民用航空局華北地區(qū)管理局，因?yàn)橐缶哂袊衣殬I(yè)技能鑒定中級(jí)及以上安全檢查員資格，現(xiàn)從事民航安檢工作（2年以上），這就把報(bào)考者范圍縮小了。

3.單位雖好但所在地區(qū)較偏。例如，哈爾濱鐵路公安局還有33個(gè)民警，至今無人通過審核，因?yàn)閷儆谖鞑康貐^(qū)和邊遠(yuǎn)艱苦地區(qū)職位，又在海拉爾鐵路公安處管轄免渡河、金河地區(qū)從事線路巡護(hù)工作，有時(shí)執(zhí)行夜間山區(qū)巡線任務(wù)，適合男性，服從處內(nèi)二次分配，最低服務(wù)期5年（含試用期），這些說明讓很多考生猶豫了。

4.基層專業(yè)經(jīng)歷也成了門檻，今年中央國家行政機(jī)關(guān)里，不少單位十分注重報(bào)考者以前的工作經(jīng)歷。比如國家土地督察成都局要招1名“審核處主任科員及以下”，希望報(bào)考者有二年以上基層國土部門工作經(jīng)歷。公安部證券犯罪偵查局第三分局，希望報(bào)考者是基層政法機(jī)關(guān)干警，社會(huì)工作經(jīng)歷與專業(yè)相關(guān)且滿2年。