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國(guó)考“高燒”退 考研是“良藥”

　　國(guó)考報(bào)名總?cè)藬?shù)下降7萬多人，是近年來“最容易”的一次，相比之下更多人押寶在考研上。記者昨日采訪了解到，國(guó)考首次將行測(cè)試卷分為兩套，省級(jí)以上職位和地市級(jí)職位考題有了差別，而申論則一直有所區(qū)別，值得注意的是，“科技創(chuàng)新”成了今年地市級(jí)申論題目的主打，這讓不少對(duì)科技領(lǐng)域一知半解的考生吃了大虧。據(jù)了解，考生們普遍感覺今年的行測(cè)題目比較簡(jiǎn)單，尤其是地市級(jí)題目難度下降明顯，而申論的材料雖然容易理解，但談感受和作總結(jié)卻難倒了一大片考生。

　　人數(shù)

　　考研成了主要分流方向

　　據(jù)了解，2015年國(guó)家公務(wù)員考試審核通過總?cè)藬?shù)為129萬人，而上一年度的人數(shù)則為136萬人，減少了7萬人?？?cè)藬?shù)和崗位的比例，也從去年的70:1，下降到今年的58:1，2015年國(guó)考算得上是近年來“最容易”的一次。競(jìng)爭(zhēng)最激烈的十大職位競(jìng)爭(zhēng)比均超過1200:1，國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的中央國(guó)家機(jī)關(guān)政府采購(gòu)中心采購(gòu)三處副主任科員及以下職位成為 “炮灰集中營(yíng)”，競(jìng)爭(zhēng)比例達(dá)2624.5:1，但這比2014年最熱的國(guó)家民委 “民族理論政策研究室研究一處主任科員及以下”的6319：1要“遜色”許多，競(jìng)爭(zhēng)比也是5年來的最低值。

　　“好像大家把精力放在考研上了，雖然我參加國(guó)考，但我把主要精力放在復(fù)習(xí)考研上，感覺國(guó)考的成功率實(shí)在太低?！痹谫F州路小學(xué)考點(diǎn)，一名應(yīng)屆畢業(yè)生告訴記者。記者采訪了解到，今年我市各高?？佳袩崆楹芨撸瑥氖姓修k報(bào)名點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)來看，今年報(bào)名考研的考生為22844人，這一人數(shù)比上一年的16345人多了6499人，增幅達(dá)到了39.8%。這是在近兩年考研人數(shù)連續(xù)下降的情況下，突然出現(xiàn)了回升?？佳腥藬?shù)的上升，從側(cè)面影響了國(guó)考的人數(shù)，即便如此，也有不少考生兩邊兼顧，但多數(shù)都是將國(guó)考當(dāng)成“練手”。

　　根據(jù)人社部有關(guān)負(fù)責(zé)人的解釋，國(guó)考人數(shù)下降，還與崗位條件設(shè)置有關(guān)，今年招錄機(jī)關(guān)對(duì)招考職位的描述更具體，資格條件設(shè)置更詳細(xì)，有的職位明確描述了工作地點(diǎn)、戶籍政策、工作性質(zhì)、工作環(huán)境等，減少了考生的盲目選擇，有效地引導(dǎo)了考生的報(bào)名。往年因?yàn)閸徫辉O(shè)置等原因，有些考生比較盲目，出現(xiàn)了數(shù)千人比一的情況，今年超過一千比一的職位比往年大幅減少了。

　　行測(cè)

　　試卷首次分兩套難度下降

　　記者采訪了解到，本次國(guó)考行測(cè)最大的變化是分為兩套試卷，省級(jí)以上和地市以下分別命題。省級(jí)試題135道，地市130道，主要是數(shù)量關(guān)系較省級(jí)少5道。記者采訪了解到，2015國(guó)考地市行測(cè)數(shù)量關(guān)系依舊考查數(shù)學(xué)運(yùn)算這一種題型，題量降為10道題目。既然分省級(jí)和地市考試，必然根據(jù)考試人員以及測(cè)查目的命題，地市較省級(jí)難度下降了，難度區(qū)分最明顯的題型就是數(shù)量關(guān)系。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，數(shù)量關(guān)系題量大，試題難度就會(huì)上升；反之，數(shù)量關(guān)系題量小，試題整體難度就會(huì)下降。比較2015國(guó)家公務(wù)員考試行測(cè)數(shù)量關(guān)系題目可以看出，省級(jí)考題包含地市考題，而地市保留省級(jí)較簡(jiǎn)單的題目，將較難的題目都去掉了。

　　今年行測(cè)首次考察了物理與化學(xué)常識(shí)。地市級(jí)試題與往年相比，考查的法律常識(shí)增多。定義判斷部分與往年相比題量沒有發(fā)生變化，題型單定義和多定義都有考查，題干材料涉及的學(xué)科范圍廣泛，不局限于某類學(xué)科的考查，閱讀難度降低，同時(shí)增加了描述類題目的考查?！敖衲甑念}目整體上來說，難度下降了，很多考生也有這種感覺，所以送分的題目不能馬虎，這一點(diǎn)十分重要，尤其對(duì)復(fù)習(xí)扎實(shí)的考生有利?！睒I(yè)內(nèi)專家分析說，行測(cè)難度下降導(dǎo)致申論的作用凸顯出來。

　　申論

　　科技創(chuàng)新難倒大片考生

　　申論試卷中，一大堆從古至今的科技創(chuàng)新素材，讓考生們覺得十分容易理解，“材料給了好多，有一個(gè)是說鐵絲發(fā)展成柵欄，有利于羊群的管理，其實(shí)我感覺這怎么能算是科技創(chuàng)新，但題目要求談?wù)剬?duì)這件事情的看法。”一名考生告訴記者，題目她看得十分明白，可腦子里卻沒有成套的句子來分析這件事情。

　　另一道申論題目為：P市某村的生豬養(yǎng)殖進(jìn)入了信息化時(shí)代。假如你是該村駐村干部，需向其他市縣養(yǎng)殖村的管理人員介紹經(jīng)驗(yàn)。請(qǐng)根據(jù)“給定資料3”，寫一篇在經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上的講話稿。要求：(1)全面準(zhǔn)確，符合實(shí)際，(2)語言得體，有感染力。(3)不超過500字。這道題目被很多考生都認(rèn)為十分簡(jiǎn)單，“我們?cè)趶?fù)習(xí)時(shí)，專門做過這一類別講話稿的練習(xí)，往年也有這類題目，算是很常規(guī)了?！辈簧倏忌加X得這道題目很簡(jiǎn)單。

　　申論的最后一道題目，難壞了不少考生，要求根據(jù)提供的材料，以“人文是精彩的，科學(xué)是呆板的”為主題，寫一篇文章，雖然這道題目把話說到了考生心坎里，但考生們卻心里有感觸，筆下卻寫不出來，“給的材料是科技創(chuàng)新和發(fā)展的，但如果批判科技絕對(duì)不行，應(yīng)該是變換著角度來說科技的重要，但怎么寫也拐不過去，太難了。”一名考生表示，這個(gè)題目得分太難，本以為行測(cè)容易，申論也會(huì)差不多簡(jiǎn)單，沒想到申論的材料讀起來不費(fèi)勁，可闡述起來總感覺無話可說。

　　不少題目都是“高科技”

　　在國(guó)考行測(cè)省級(jí)試卷中，填空題顯示出了高科技含量：裝在司機(jī)座位上的特殊系統(tǒng)可以在司機(jī)疲勞駕駛的時(shí)候，發(fā)出____或者自動(dòng)剎車。此外，這個(gè)系統(tǒng)不但可以提醒車輛被盜，還可以通過____到的數(shù)據(jù)識(shí)別出盜賊的身份。四個(gè)選項(xiàng)為A。警戒 采集；B。警報(bào) 匯集；C。警示 收集；D。警告 搜集。專家分析說，第一空，“警戒”意為告誡別人注意改正錯(cuò)誤?！熬妗庇糜谌藢?duì)人的提醒。用于系統(tǒng)對(duì)司機(jī)的提示，兩詞不恰當(dāng)，排除A、D。第二空，“匯集”意為聚集，與“數(shù)據(jù)”搭配不當(dāng)，排除B?！笆占瘮?shù)據(jù)”為常用搭配，故本題答案為C。另外，其它題目中還涉及到猴子大腦的鏡像神經(jīng)元、人體神經(jīng)元入睡抽動(dòng)、超細(xì)顆粒功能制備機(jī)等，而普朗克、波爾創(chuàng)立量子力學(xué)的材料，更是讓不少考生讀得暈暈乎乎，最后題目問這個(gè)學(xué)科的價(jià)值到底有什么意義時(shí)，考生們不得不重復(fù)讀幾遍才能領(lǐng)會(huì)意思，其實(shí)考生完全可以避開對(duì)這些詞匯的理解，因?yàn)轭}目所考查的是“整體含義”，而并非某個(gè)詞匯的意思。

　　邏輯題目中的生僻詞匯，也讓部分考生難以適從：從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度看，用平均數(shù)指標(biāo)反映趨勢(shì)雖精確敏感，但也有其致命弱點(diǎn)，尤其是平均數(shù)的“______”，很容易掩蓋個(gè)體之間的差異。填入劃?rùn)M線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是：A。以管窺天 B。削峰填谷 C。大而化之 D。等量齊觀。專家分析，與“平均數(shù)”的特點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，只有 “削峰填谷”與此相符，所以選B。記者采訪發(fā)現(xiàn)，盡管部分題目難理解，但這只是個(gè)別情況，2015年國(guó)考的資料分析部分中，注重對(duì)題干的分析以及對(duì)材料中數(shù)據(jù)關(guān)系的理解，所有題目均不需要復(fù)雜的計(jì)算，考生完全可以通過查找、估算、比較即可判斷正確選項(xiàng)，降低了難度。

　　來源：青島全搜索 記者 陳珂 攝影報(bào)道