從表格可以看出來(lái)，到2020年，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、電力裝備、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、新材料將成為人才缺口最大的幾個(gè)專業(yè)。而這些專業(yè)，我們統(tǒng)稱為“新工科”。

 

 

　　“新工科”對(duì)應(yīng)的是新興產(chǎn)業(yè)，首先是指針對(duì)新興產(chǎn)業(yè)的專業(yè)，如人工智能、智能制造、機(jī)器人、云計(jì)算等，也包括傳統(tǒng)工科專業(yè)的升級(jí)改造。

 

 

　　與老工科相比，“新工科”更強(qiáng)調(diào)學(xué)科的實(shí)用性、交叉性與綜合性，尤其注重信息通訊、電子控制、軟件設(shè)計(jì)等新技術(shù)與傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)的緊密結(jié)合。“新工科”人才，他們不僅在某一學(xué)科專業(yè)上學(xué)業(yè)精深，而且還具有“學(xué)科交叉融合”的特征。

 

　　1、船舶與海洋工程

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)的院校有20多所。其中，上海交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)、武漢理工大學(xué)、天津大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)、華中科技大學(xué)、大連理工大學(xué)(分?jǐn)?shù)線,專業(yè)設(shè)置)、華南理工大學(xué)、江蘇科技大學(xué)等8所學(xué)校，在專業(yè)發(fā)展、師資力量和專業(yè)實(shí)驗(yàn)設(shè)施等方面力量雄厚，屬于全國(guó)船舶類高校的第一梯隊(duì)，是老牌的船舶類專業(yè)院校。

 

　　畢業(yè)去向：船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、造船廠、研究院、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、海洋石油單位、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作。

 

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